20世纪90年代以来，随着我国对国外石油资源依赖程度的不断加大，建立石油储备、保障石油安全逐渐成为人们关注的问题，“十五”计划已经将建立国家战略石油储备列入了能源发展战略。这引起了人们对中国建立战略石油储备的必要性与如何建立战略石油储备的争论。这一争论也引起了我们对整个国家物资储备功能的思考。本文无意加入具体物资储备问题的争论，而是从政府职能转变的角度，强调政府在考虑和进行物资储备时，应注意市场经济条件下与计划经济条件下国家物资储备的区别。
随着我国经济的发展，工商业企业逐渐成长已初具规模，并形成了行业垄断和领航地位竞争的局面，于是乎，企业在追求市场份额的同时，各自在寻求自己的核心经营模式，不断创新，这少不了供应链物流体系的建设和改革，因为在多种供应链物流战略模式下，能够创造出不同的服务能力、管理能力组合的市场营销推广的核心业务，如此，国企于2004后纷纷开始建设先进的具有标杆示范型的物流配送中心，并取得了极大的收益和市场效应；但随着企业之间类似项目的增多，企业在选择建设的时候就要谨慎行事。北京中肯力公司研究小组通过对自动化物流中心、配送中心
近来贵州西码科技有限公司总经理张乾在中国物流高峰论坛上面对记者提问，就关于对物流咨询社会作用与发展做了简述。纵观全球咨询业，随着经济的全球化和规模网络化发展，咨询业增长的速度高于需求行业的速度，但在我国还处于摸索发展阶段，如在美国咨询费用为2000亿美元，而我国仅仅只有1亿美元不到。在我国，国外咨询业占据了绝大部分市场收入份额，而国内咨询企业数量陡增，但规模小而占据市场份额却有限，这可呈现出我国咨询业的前景和经营现状。虽然国内企业已经对咨询的认识和价值有所改变，但在成长初期，还非常的混乱和无序，咨询业及企
尽管物联网应用前景被大肆追捧，但是真要实现第三代互联网技术未来之星的希望，还有很长的路要走，03、04年时，RFID技术在全球也一度红得发紫，一两年内国内相关RFID企业多达七八千家，几年过去之后，一半企业没能坚持下来。每年都有大企业和研究机构预测，RFID将进入井喷期，但几年过去，包括发展比较成熟，投入比较大的广东地区，RFID行业依然是不温不火。为什么呢？
从我们的视觉观点中，非常赞成中国制造航母，不仅制造航母，而要制造结合“海域光离子飞舟”的航城，我们不需要雄霸天下，但我们需要保卫和捍卫祖国，不能重蹈覆辙，走上过去被多国瓜分的局面，要知道过去国人还能赤手相搏，而当今的作战，如果一但处于下风，将是望而生畏，只能仰天长叹。
从50年代后，我国开始引进苏联的工业、农业生产技术，主要发展基础建设和研究，中国诞生了一大批科学家、专业领域的知名人士，在科技创新方面取得突飞猛进的成果，但由于中国底质比较薄弱，再加上中国还没有对外开放之前，固步自封的局面，很难赶上发展国家的经济发展速度，要想进入全球经济视野，就必须打开国门，向全球经济技术看齐。
中国现代化物流建设起步比较晚，不少认识观点是现代化物流中心就是自动化、智能化、有气派的物流设备建设，于是乎，选择物流承建商，往往把重点关注在物流设备的投入上，毕竟它是物流项目中，占用资金比较大的份量，这种思维还只是停留在物流发展的中级阶段。为什么这么说呢？纵观全局，建设物流中心的任务是促进业务的发展，降低物流管理成本，提高作业效率，恰好体现物流建设、物流管理的最终使命，它将是做好物流运营规划和系统工程方案，让物流跟整个供应链体系相融合，方能做好物流任务的目标执行。
解读我国医药新版GSP，不难发现国家对药品的监管和服务要求越来越严，但对物流设施设备要具备的条件一直处于调整和修整中，原因几何，主要是当前我国医药背景下的市场还处于一片混乱，相互争抢砍杀，还没有一家企业真正操盘着一种稳定的经营模式，于是乎，GSP的争议过程就避免不了了。
网络化模型设计 企业物流在规划时，要重点考虑整个产业的供配结构，对未来的网络化模型做全面的分析，不能只局限于仓库一个环节，其实仓库和DC中心只是在物流链上的一个或几个点，如果要达到整个布局上的高效合理，需要全面有效结合的业务协调，内外结合的组织结构体系。
中国企业逐步告别了过去小规模、不成熟、混乱的局面，多对一的服务供应时代现已经体现出疲乏和落后，而多集一对一的服务开始兴起，无论医药、电子技术、信息化、物流、设备工程、连锁行业等都开始为客户提供集中化管理服务，以就是说流通服务型产业开始蓬勃发展和归拢。由于我国消费需求增加，质量要求较高，成本竞争较大，如此扁平化的供应服务体系建设趋势明显，表现出了市场的自然规律，21世纪初期到中期，企业应该在集成化平台管理和集中化服务发展方面搭建公司的核心技术和运营模型。
电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。
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